Aquests dies ha estat notícia, i així ho va reflectir l’edició número 5 d’aquest diari, l’acord entre els alcaldes del Vallès Occidental i el conseller de Territori i Sostenibilitat de la Generalitat, Santi Vila, per reclamar al Ministeri de Foment la tramitació del tram Terrassa-Sabadell del Quart Cinturó. Cronològicament recordem que aquesta infraestructura ja va ser planejada l’any 1966 com a autovia per unir el Maresme amb el Baix Llobregat. Va ser a l’any 1986 quan es va planificar dintre del pla de carreteres de Catalunya. L’any 1995 es van realitzar els primers estudis informatius i des del 2005 fins el 2010 s'han inaugurat tres trams: Mataró-Granollers, Abrera-Olesa de Montserrat i Viladecavalls-Terrassa suposant uns 25 kilòmetres dels 60 totals. Per aquest 2014 el Ministeri de Foment ha destinat una partida pressupostària de 5.000 euros (sí, heu llegit bé els zeros) i calcula que es podrien iniciar les obres del tram Terrassa-Sabadell cap al 2017 i acabar-les al 2019.